निकोले आर्किपोव: जीवनी, रचनात्मकता, करियर, व्यक्तिगत जीवन

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निकोले आर्किपोव: जीवनी, रचनात्मकता, करियर, व्यक्तिगत जीवन
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निकोले अर्सेंटिएविच आर्किपोव (1918-23-10 - 2003-31-07)। लड़ाकू पायलट, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के प्रतिभागी, सोवियत संघ के नायक।

सोवियत संघ के नायक, लड़ाकू पायलट निकोलाई अर्सेंटिएविच आर्किपोव
सोवियत संघ के नायक, लड़ाकू पायलट निकोलाई अर्सेंटिएविच आर्किपोव
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स्वर्ग का रास्ता

निकोलाई आर्किपोव का जन्म यारोस्लाव क्षेत्र के पुतिलकोवो गांव में हुआ था। उनके परिवार में 15 बच्चे थे। वह अभी पंद्रह वर्ष का नहीं था जब उसने पहले ही टर्नर के रूप में अपनी शिक्षा प्राप्त कर ली थी और रयबिन्स्क में एक विमान निर्माण संयंत्र में टर्नर के रूप में काम करना शुरू कर दिया था। तब उन्हें अभी तक नहीं पता था कि उनकी जीवनी बहुत विविध और समृद्ध होगी।

तीसवां दशक एक ऐसा समय था जब सभी सोवियत युवा बस आकाश के बारे में सोचते थे। लड़कों और लड़कियों ने सामूहिक रूप से स्कूल और कॉलेजों की उड़ान भरी, विमानों में महारत हासिल की और आकाश को जीत लिया। यह सपना निकोलस के पास भी नहीं गया। जब उन्होंने पहली बार विमान को देखा, तो उन्होंने महसूस किया कि उनका भविष्य उड्डयन में है।

लेकिन सपने से हकीकत तक का रास्ता बहुत दूर था। ओसोवियाखिम में केवल वयस्क युवा ही अध्ययन कर सकते थे, और निकोलाई अभी पंद्रह वर्ष के नहीं थे। लेकिन मैं वास्तव में इंतजार नहीं करना चाहता था। स्वर्ग का रास्ता नकली दस्तावेजों द्वारा खोला गया था: परिवार के एक अच्छे दोस्त, एक डॉक्टर, ने मीट्रिक में अपनी उम्र से तीन साल बड़ी उम्र का संकेत दिया था। लड़के को फ्लाइंग क्लब में भर्ती कराया गया था।

1939 में निकोलाई सेना में शामिल हो गए। उन्होंने स्टेलिनग्राद में सैन्य पायलटों के स्कूल में अध्ययन किया, सफलतापूर्वक अपनी पढ़ाई पूरी की और 1940 में उन्हें ट्रांस-बाइकाल सैन्य जिले में भेज दिया गया।

आग का बपतिस्मा

जब युद्ध की घोषणा की गई, तो लेफ्टिनेंट आर्किपोव तुरंत मोर्चे पर चले गए। उनकी सेवा का स्थान पश्चिमी मोर्चा था। युवा पायलट का युद्ध पथ 10 जुलाई, 1941 को शुरू हुआ।

उसे यह पहला दिन हमेशा के लिए याद आ गया। जर्मनों ने हवा से स्मोलेंस्क हवाई क्षेत्र पर हमला किया, जहां आर्किपोव का हिस्सा आधारित था। लगभग सभी विमान अक्षम कर दिए गए थे। और निकोलाई का विमान बरकरार रहा। इस एकमात्र जीवित विमान पर, वह अपनी पहली लड़ाई में गया। हवा में, मैं दो Me-109s से मिला। उसने एक को गिरा दिया, दूसरे ने छिपना पसंद किया।

मुश्किल से उतरने के बाद, मुझे एक नया काम मिला। अब उसे मिशन पर SB-3 बॉम्बर डिवीजन को एस्कॉर्ट करना था। ऑपरेशन सफल रहा। हमलावरों ने दुश्मन के टैंक स्तंभों पर बमबारी की। रास्ते में ही दुश्मन के लड़ाके मिले, लेकिन उन्होंने इतने विमानों पर हमला करने की हिम्मत नहीं की और लड़ाई से बच गए। हमलावरों को उनके गंतव्य तक "डिलीवर" करने के बाद, आर्किपोव अपने हवाई क्षेत्र में लौट आए। लेकिन फिर से वे आराम करने में असफल रहे। इस समय तक, कई विमानों को पहले ही बहाल कर दिया गया था। वे सभी मशीनें जो हवा में ले जा सकती थीं, फिर से युद्ध में चली गईं।

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मास्को के तहत

सोवियत सैनिक पीछे हट रहे थे। जर्मन मास्को के लिए उत्सुक थे। सेनानियों ने सोवियत सैनिकों की वापसी को कवर किया, लगातार दुश्मन के विमानों से लड़े। ऐसी ही एक लड़ाई से, जब उसे बारह Me-109 सेनानियों से लड़ना था, पायलट चमत्कारिक रूप से हवाई क्षेत्र में पहुंच गया: ईंधन शून्य पर था, प्रोपेलर घूमता नहीं था।

लैंडिंग के तुरंत बाद, रेजिमेंट के कम्युनिस्ट कार्यकर्ताओं ने आर्किपोव को सीपीएसयू में भर्ती करने का फैसला किया। यह युवा पायलट की योग्यता की स्पष्ट मान्यता थी।

निकोलाई अर्सेंटिविच के युद्ध पथ का अगला चरण मास्को की लड़ाई थी। बत्तीसवाँ IAP उस स्थान से अधिक दूर नहीं था जहाँ लड़ाई हुई थी।

एक बार तत्काल हवाई टोही करना और यह पता लगाना आवश्यक हो गया कि दुखोवशिना क्षेत्र में फासीवादियों के पास कितनी ताकतें हैं, और वे कैसे स्थित हैं। इसकी जानकारी के लिए मुख्यालय से एक जनरल पहुंचे।

निकोले आर्किपोव टोही पर चला गया। दुश्मन के उपकरण और जनशक्ति के स्थान को सटीक रूप से निर्धारित करने के लिए सभी उड़ान कौशल दिखाना आवश्यक था, लेकिन पायलट सफल रहा। सफलता की कीमत लगभग पूरी तरह से बर्बाद हो चुके विमान की कीमत है, जो हवाई क्षेत्र तक भी नहीं पहुंचा। लेकिन निष्कर्षों का महत्व इसके लायक था।

मास्को के पास की स्थिति और अधिक कठिन हो गई। हमारे सैनिकों ने दुश्मन को जमीन पर और हवा में पीछे कर दिया। हालांकि, ऐसा भी हुआ कि पायलटों ने "व्यर्थ" उड़ान भरी, यानी वे दुश्मन के विमानों से नहीं मिले। और इस समय निकोलाई आर्किपोव ने सुझाव दिया कि वे छंटनी न करें, लेकिन यदि संभव हो तो "पैदल सेना" की मदद करें।अब पायलटों ने जमीनी ठिकानों पर अव्ययित गोला-बारूद दागा। सिस्टम रेजिमेंट के लिए "आदी" हो गया, और जल्द ही इसका उपयोग पूरे फ्लाइट क्रू द्वारा किया गया।

घाव

मॉस्को के पास जीत के बाद, रेजिमेंट को येस्क में स्थानांतरित कर दिया गया, जहां पायलटों ने जर्मनों के खिलाफ क्रीमिया की ओर भागते हुए लड़ाई लड़ी।

यहां उन्हें अपना पहला घाव मिला, जिसकी वजह से वह लंबे समय तक एक्शन से बाहर रहे। उसने केर्च जलडमरूमध्य को पार करते हुए हमारे सैनिकों को हवा से ढक दिया। एक हवाई युद्ध में उनके विमान को गंभीर क्षति हुई, बाहर निकालना संभव नहीं था - केबिन जाम हो गया था। तथ्य यह है कि निकोलाई बच गया एक चमत्कार माना जा सकता है। हम कह सकते हैं कि चमत्कार दो बार हुआ: जब पायलट अस्पताल में था, एक चालक दल को छोड़कर, उसकी रेजिमेंट के लगभग सभी पायलट मारे गए।

निकोलाई जुलाई में सेवा में लौट आए। इस समय रेजिमेंट को फिर से पश्चिमी मोर्चे पर स्थानांतरित कर दिया गया। आर्किपोव को अभी भी चलने में कठिनाई हो रही थी, लेकिन पूरी तरह से ठीक होने का समय नहीं था। युवा पायलटों से लड़ना और प्रशिक्षित करना आवश्यक था।

अगले वर्ष, वह रेज़ेव-साइशेव्स्की दिशा में, कलिनिन मोर्चे पर, फिर वोरोनिश मोर्चे पर लड़े।

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हीरो स्टार

1943 में, एक लड़ाकू रेजिमेंट ने कुर्स्क बुलगे की लड़ाई में भाग लिया। 16 जुलाई को, हमारे चार विमान, जिनमें से एक आर्किपोव द्वारा उड़ाया गया था, 26 जर्मन लड़ाकू विमानों से मिले। निकोलाई अर्सेंटिएविच ने हमला करने का फैसला किया। यह हमारे पायलटों के अच्छी तरह से समन्वित और त्वरित कार्यों और उनके संयम के कारण सफल रहा। सात विमानों को मार गिराया गया, जिनमें से दो आर्किपोव के कारण थे।

इस लड़ाई के दो महीने बाद, निकोलाई आर्किपोव को ऑर्डर ऑफ लेनिन और गोल्ड स्टार मेडल (नंबर 1251) के साथ सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया।

उन्होंने लड़ाई जारी रखी। उन्होंने लेनिनग्राद मोर्चे पर लड़ाई में भाग लिया, बाल्टिक राज्यों में कुर्लैंड समूह का विनाश।

जीत के बाद का जीवन

वहाँ, बाल्टिक राज्यों में, वह 9 मई, 1945 को भी था। युद्ध के दौरान, वह 389 सॉर्ट करने में कामयाब रहे, 148 बार हवाई लड़ाई में भाग लिया, 26 विमानों (व्यक्तिगत रूप से 19 और एक समूह में 8) को मार गिराया।

अन्य विजेताओं के साथ मेजर आर्किपोव जून 1945 में विजयी परेड के दौरान रेड स्क्वायर के पत्थरों के साथ चले। उन्होंने भी आकाश के साथ भाग नहीं लिया - 1973 तक। सेवानिवृत्त होने के बाद, वह रोस्तोव-ऑन-डॉन में रहते थे, काम करते थे और सामाजिक गतिविधियों में लगे रहते थे।

एक ही स्थान पर। रोस्तोव में, निकोलाई आर्किपोविच का एक लंबा, फलदायी जीवन जीने के बाद निधन हो गया। इस शहर में उन्हें दफनाया गया था। प्रसिद्ध पायलट ने महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के इतिहास में योगदान दिया और भावी पीढ़ी की स्मृति में एक छाप छोड़ी।

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