Kimi Matias Raikkonen ने अपना बचपन फिनिश राजधानी हेलसिंकी के उपनगर एस्पू में अपने परदादा द्वारा बनाए गए घर में बिताया। किमी के लिए प्रदान करने के लिए, 17 अक्टूबर, 1979 को जन्म, और उनके बड़े भाई रामी, उनके माता-पिता मैटी और पाउला। अथक परिश्रम किया। हर समय पर्याप्त पैसा नहीं था। अपने बेटों को कार्टिंग में पेशेवर रूप से शामिल करने के लिए, मैटी को रात में एक टैक्सी ड्राइवर और एक नाइट क्लब में बाउंसर के रूप में काम करना पड़ता था।
कैरियर प्रारंभ
फ़िनिश, स्कैंडिनेवियाई और यूरोपीय कार्टिंग में सफलताओं की एक तीव्र लकीर के बाद, किमी ने खुद को एक रेसिंग कार के पहिए के पीछे पाया और जल्दी से दो ब्रिटिश फॉर्मूला रेनॉल्ट चैंपियनशिप जीती। 2000 के पतन में, इस तथ्य के बावजूद कि उनके पास व्यावहारिक रूप से कोई अनुभव नहीं था, उन्हें सौबर फॉर्मूला वन टीम के परीक्षणों में भर्ती कराया गया था। उनकी पागल गति और आत्मविश्वास से भरी पायलटिंग से प्रभावित होकर, पीटर सौबर ने समझदारी दिखाई और अगले सीज़न के लिए 21 वर्षीय फिन को साइन किया। मोटरस्पोर्ट के शिखर पर उनके उल्कापिंड ने शाही मोटर रेसिंग में भाग लेने के लिए, उनकी इच्छा का उल्लेख नहीं करने के लिए, उनकी पात्रता के बारे में एक तीखी बहस छेड़ दी है। राइकोनेन ने अपने आलोचकों को तुरंत फटकार लगाई, अपनी पहली फॉर्मूला 1 दौड़ में छठे स्थान पर रहे और आत्मविश्वास के साथ चैंपियनशिप में जगह बनाई। वह अपने मैकलारेन के मालिक रॉन डेनिस की ओर ध्यान आकर्षित करने में सक्षम थे, जिन्होंने उन्हें दो बार के चैंपियन मिक हक्किनन के सेवानिवृत्त होने के संभावित उत्तराधिकारी के रूप में देखा। और जैसा कि यह निकला, वह, पीटर सौबर की तरह, अपनी पसंद में गलत नहीं था।
विशेषज्ञों ने उनके अडिग, सीधे और ज्यादातर अचूक अंदाज की हमेशा तारीफ की है। मैं कभी नहीं सोचता कि मैं क्या कर रहा हूं। मैंने बस कर ही दिया। और यह मेरा काम है।” किमी ने आत्मनिरीक्षण के एक दुर्लभ विस्फोट में संवाददाताओं से कहा।
व्यवसाय
मैकलारेन में उनके पांच सीज़न पौराणिक स्थिर में अस्थिरता की अवधि के साथ मेल खाते थे। हालांकि, वह दो बार (2003 और 2005) चैंपियनशिप में दूसरे स्थान पर रहे, नौ रेस जीती और छत्तीस बार पोडियम पर चढ़े।
2007 में, सात बार के विश्व चैंपियन माइकल शूमाकर को बदलने के लिए काम पर रखने (कथित तौर पर $ 41 मिलियन प्रति वर्ष) के बाद वह फेरारी चले गए।
ऑस्ट्रेलिया में अपनी पहली फेरारी जीतने के बाद, राइकोनेन ने '07 सीज़न पर नियंत्रण बनाए रखा, ब्राज़ीलियाई ग्रां प्री के लिए चैंपियनशिप लीड को फिर से स्थापित करने और मैकलेरन के पिछले नियोक्ताओं की नाक के नीचे से चैंपियनशिप खिताब जीतने की प्रतीक्षा की। काश, 2008 में वह उसी चाल को नहीं दोहरा पाता और अधिकांश सीज़न के लिए, वह अपने साथी फेलिप मस्सा का वफादार स्क्वायर था।
2009 सीज़न के अंत में, रायकोनें फ़ेरारी को छोड़ने के लिए सहमत हो गए, मुआवजा प्राप्त कर रहे थे, इस तथ्य के बावजूद कि उनका अनुबंध अभी भी फर्नांडो अलोंसो के लिए रास्ता बनाने के लिए लंबित था।
रायकोनें ने विश्व रैली चैम्पियनशिप में प्रतिस्पर्धा करते हुए दो साल बिताए और टीम लोटस के साथ 2011 के अंत में F1 में अपनी वापसी की घोषणा करने से पहले NASCAR ट्रकों में एकतरफा प्रदर्शन किया।
जब से वह फॉर्मूला 1 कार में वापस आए, तब से रायकोनें ने साबित कर दिया कि उनकी दो साल की छुट्टी ने उनकी महत्वाकांक्षा और गति को प्रभावित नहीं किया।
रायकोनें के हाथों में, लोटस ई20 लगातार तेज चलने वाली कार साबित हुई, फिन सात बार पोडियम पर चढ़े और सभी रेसों में समाप्त हुए। अबू धाबी में अच्छी तरह से योग्य जीत ने लगभग सही सीज़न का सारांश दिया जिसमें वह चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर रहा।
उन्होंने 2013 में लोटस के साथ उसी शैली में जारी रखा, ऑस्ट्रेलिया में पहली रेस शानदार ढंग से जीती और चीन, बहरीन और स्पेन में लगातार तीन उपविजेता के बाद खिताब के दावेदार बन गए। लेकिन अफसोस, लोटस इस पागल गति के साथ नहीं रह सका, और इसने, टीम की वित्तीय समस्याओं के साथ, राइकोनेन को 2014 में फेरारी में लौटने के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के लिए प्रेरित किया।
दुर्भाग्य से फिन के लिए, स्कुडेरिया में लौटने के बाद उसका पहला सीजन विनाशकारी था। 2001 में अपने डेब्यू सीज़न के बाद पहली बार, रायकोनें ने कभी भी पोडियम पर जगह नहीं बनाई और निवर्तमान टीम के साथी फर्नांडो अलोंसो से 106 अंक पीछे रह गए।
2015 ज्यादा बेहतर नहीं था, वह एक भी रेस जीतने में असमर्थ था और केवल तीन बार पोडियम पर शैंपेन पिया, जबकि उसकी नई टीम के साथी, सेबेस्टियन वेट्टेल ने तीन रेस जीती और तेरह बार पोडियम पर चढ़े।
बाद के २०१६-१८ वर्षों में, अफसोस, केवल मारानेलो में पायलटों की यथास्थिति को मजबूत किया, वेटेल निर्विवाद रूप से "नंबर एक" है, और किमी उसका स्थायी वर्ग है, जो कमांड रणनीति की आवश्यकता होने पर हमेशा अपने साथी की मदद करेगा।
चरित्र और व्यक्तिगत जीवन
उनके कैटवॉक प्रदर्शन और बाद के टेलीविज़न साक्षात्कारों ने उनमें मीडिया की रुचि को बढ़ा दिया। सच है, किमी खुद इस ध्यान से विशेष रूप से खुश नहीं थी। कैमरों के सामने, वह अपने कानों को हिलाने, अपनी नाक रगड़ने और अपनी बेसबॉल टोपी के नीचे छिपने की कोशिश करने के लिए झुर्रीदार और फिजूलखर्ची करने लगा। वह शायद ही कभी मुस्कुराता था और कम बोलता था।
फिर भी, अपने निजी जीवन में, प्रसिद्ध किमी को असाधारण कृत्यों का खतरा था। स्पैनिश मीडिया ने उल्लासपूर्वक बताया कि शराब-प्रेमी उड़ने वाला फिन एक बार के बगल में गली में एक inflatable रबर डॉल्फ़िन को गले लगाते हुए सोता हुआ पाया गया था। मोनाको में, उन्हें एक यॉट पर फिल्माया गया था, जो ऊपरी डेक पर डगमगाता हुआ था, और फिर निचले डेक पर हेडफर्स्ट गिर गया।
"मैं अपने निजी जीवन में जो करता हूं वह मुझे धीमी गति से चलाने के लिए नहीं करता है," रायकोनें ने जवाब दिया।
2004 से 2013 तक, रायकोनें की शादी जेनी डाहलमैन से हुई थी। उन्होंने हेलसिंकी के उपनगरीय इलाके में कास्कीसारी द्वीप पर एक विला खरीदा, जिसे उन्होंने 9.5 मिलियन यूरो में हासिल किया। किमी के पास फुकेत द्वीप पर एक विला और हेलसिंकी के केंद्र में "स्टोन पैलेस" (किविपलत्सी) में एक सायबान भी है।
7 अगस्त 2016 को किमी ने मिंटा वर्तनेन से शादी की
रायकोनें के दो बच्चे हैं: बेटा रॉबिन और बेटी रिहाना एंजेलिया मिलाना
