टाइटैनिक कैसे डूबा, इसके बारे में सभी ने सुना। यह ब्रिटिश लाइनर दुनिया में सबसे बड़ा था। आपदा एक किंवदंती बन गई, जिसने कई फिल्मों के लिए मंच तैयार किया।
लाइनर निर्माण
20वीं सदी की शुरुआत में शिपिंग एक अत्याधुनिक उद्योग था। यूके में, दो जहाज निर्माण कंपनियों के बीच भयंकर प्रतिस्पर्धा थी: कनार्ड लाइन और व्हाइट स्टार लाइन। पहला दो सबसे तेज़ लाइनर लॉन्च करने के लिए प्रसिद्ध हुआ। इसने व्हाइट स्टार लाइन की स्थिति को बहुत कमजोर कर दिया, और इसके प्रबंधन ने प्रतिस्पर्धियों को जवाब देने का फैसला किया। जल्द ही, लाइनर्स का निर्माण शुरू किया गया, जो कुनार्ड की गति से कम था, लेकिन आकार में उनसे अधिक था।
जहाजों को पौराणिक कथाओं से प्रेरित राजसी नाम दिए गए थे: "टाइटैनिक" और "ओलंपिक"। पहले के निर्माण में 1,500 से अधिक लोग शामिल थे। 1911 तक वह तैयार हो गया था। लेकिन यह भव्य निर्माण नहीं था जो लाइनर के इतिहास में मुख्य चीज बन गया, बल्कि टाइटैनिक कैसे डूब गया।
चेक
टाइटैनिक की प्रारंभिक यात्रा मई के अंत में हुई थी। इसे देखने के लिए भारी संख्या में लोग बेलफास्ट में जमा हो गए हैं। उपकरण की जांच सफल रही, किसी दुर्घटना की आशंका नहीं थी। आठ घंटे तक जहाज तेज गति से चला। उसके बाद, इसे एक वास्तविक क्रूज यात्रा करने की अनुमति दी गई।
एकल उड़ान
पहली यात्रा, जो जहाज के लिए अंतिम बन गई, 10 अप्रैल को शुरू हुई। यह सब अनुकूल तरीके से शुरू हुआ। लेकिन 14-15 अप्रैल, 1912 के दौरान टाइटैनिक एक हिमखंड से टकरा गया। नतीजतन, सोलह निर्विवाद डिब्बों में से पांच क्षतिग्रस्त हो गए। करीब 3 घंटे की मशक्कत के बाद जहाज डूब गया। आधे से भी कम यात्रियों को बचा लिया गया।
मौत के कारण
यह ज्ञात है कि कप्तान एडवर्ड स्मिथ थे, जो अपनी तरह के सबसे अनुभवी में से एक थे। उन्होंने जहाज पर 2,200 से अधिक यात्रियों का व्यक्तिगत रूप से स्वागत किया। लेकिन यात्रा के दौरान, उन्होंने अपने नेतृत्व गुणों को खो दिया। उनके कार्य अत्यधिक सतर्क और सुस्त थे।
टाइटैनिक पर केवल 20 नावें थीं। वे बोर्ड पर यात्रियों की संख्या को बचाने के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए थे। इसके अलावा, चालक दल ने उन पर केवल महिलाओं और बच्चों को अनुमति दी, जिससे यात्रियों की भीड़ में दहशत फैल गई और नावों पर अपना रास्ता बना लिया। उनमें से दो को बिल्कुल भी उतारा नहीं जा सका।
टाइटैनिक क्यों डूबा, इसके आधिकारिक संस्करण के अलावा, एक विकल्प भी है। बताया जा रहा है कि कोयले के डिब्बे में आग लग गई। उन्होंने इसे नहीं बुझाया, यह तय करते हुए कि जहाज के पास अपने गंतव्य तक पहुंचने का समय होगा, जहां वे आग को बुझाएंगे। इसलिए, कप्तान ने टाइटैनिक की गति बढ़ा दी और हिमशैल को दरकिनार करते हुए रास्ता छोटा करने का फैसला करते हुए जोखिम उठाया।
"टाइटैनिक" ने इस विषय पर फिल्मों और पुस्तकों की एक श्रृंखला की शुरुआत की। बचे लोगों ने बड़ी रकम के लिए अपने संस्मरण जारी किए। दुर्घटना का अंतिम शिकार 2006 में हुआ था।
