एलेना पावलोवना सैमसोनोवा (1890-1958) - रूस और दुनिया में पहली महिला पायलटों में से एक। उन्होंने पहली प्रमाणित महिला पायलटों में शीर्ष पांच में प्रवेश किया। वह पेशे से ड्राइवर थीं। प्रथम विश्व युद्ध के भागीदार।
जीवनी
ऐलेना एक सैन्य इंजीनियर की बेटी थी, बिना माँ के पली-बढ़ी। शायद यही कारण है कि प्रौद्योगिकी के प्रति इतना प्रेम, ज्ञान की इच्छा। और ये दोनों लगाव लड़की को कभी जाने नहीं देते। हाई स्कूल से स्नातक होने के बाद स्वर्ण पदक प्राप्त करने के बाद, ऐलेना अपनी शिक्षा जारी रखने के लिए सेंट पीटर्सबर्ग चली गई। उन्होंने प्रसिद्ध उच्च महिला बेस्टुज़ेव पाठ्यक्रमों में अध्ययन किया - उन दिनों जब महिलाओं को करियर के बारे में नहीं सोचना चाहिए था, यह व्यावहारिक रूप से रूस में एकमात्र शैक्षणिक संस्थान था जहां महिलाएं उच्च शिक्षा प्राप्त कर सकती थीं।
सफलता का मार्ग
इसलिए, उनसे सफलतापूर्वक स्नातक की उपाधि प्राप्त करने वाली महिलाओं को देश में सबसे अधिक शिक्षित माना जाता था। हालाँकि, यह ऐलेना पावलोवना के लिए पर्याप्त नहीं था। उसने एक पेशेवर ड्राइवर बनने का फैसला किया। रूस में एक महिला के लिए यह सीखना लगभग असंभव था, और इसलिए ऐलेना वारसॉ चली गई। और इस दिशा में वह सफलता हासिल करने में सफल रही। कुछ महीनों के भीतर, उसने पुरुषों के साथ समान आधार पर मास्को के पास ऑटो दौड़ में भाग लिया। लेकिन ऐलेना स्थलीय परिवहन के प्रबंधन पर नहीं रुकी। अब वह उड़ना चाहती थी। वह गैचिना के एक एविएशन स्कूल की कैडेट बनना चाहती थी, लेकिन उसे स्वीकार नहीं किया गया। इसका कारण यह है कि उड्डयन में महिलाओं का कोई स्थान नहीं है।
सैमसनोव इस इनकार से निराश नहीं हुआ और न ही रुका। उसने वैसे भी उड़ना सीख लिया। यह मॉस्को के एक निजी एविएशन स्कूल में हुआ। ग्रेजुएशन के बाद एक परीक्षा पास करना जरूरी था, जिसे एक पूरे कमीशन ने लिया था। परीक्षा की शर्तों के अनुसार, ऐलेना को पचास मीटर की ऊंचाई पर दस "आठ" प्रदर्शन करना था, और फिर पचास मीटर के व्यास के साथ एक सर्कल में लैंडिंग की योजना बनाना था। ऐलेना सैमसनोवा ने लगभग तीन सौ मीटर की ऊंचाई पर सभी तत्वों का प्रदर्शन किया और आधिकारिक विशेषता "पायलट" प्राप्त की। इस प्रकार, वह रूस में पांचवीं प्रमाणित पायलट बन गई।
अपना डिप्लोमा प्राप्त करने के बाद, ऐलेना को लंबे समय तक आकाश में उठने का मौका नहीं मिला। यद्यपि उसका दैनिक पेशा भी स्त्री का नहीं कहा जा सकता। वह टैक्सी ड्राइवर का काम करती थी। हो सकता है कि ऐलेना ने कम सांसारिक नौकरी चुनी हो, लेकिन भूख उसकी चाची नहीं है - पैसे की जरूरत ने उसे "चालक" के पास जाने के लिए मजबूर कर दिया।
युद्ध
प्रथम विश्व युद्ध के फैलने के साथ, सैमसोनोवा का भाग्य फिर से बदल गया। सबसे पहले, वह एक नर्स के रूप में काम करने गई, या, जैसा कि उन्होंने कहा, वारसॉ के एक अस्पताल में एक नर्स। लेकिन वह वहां ज्यादा देर नहीं टिकी। उसमें बहुत अधिक ऊर्जा थी, गतिविधि की प्यास थी। इसलिए मौका मिलते ही वह वहीं चली गई जहां सामने था। वह दक्षिण-पश्चिमी मोर्चे की 9वीं सेना की एक मोटरसाइकिल कंपनी में ड्राइवर बन गई। बेशक, यह बिल्कुल भी आसान नहीं था। खासकर एक महिला के लिए। ऐलेना ने खुद पत्रिका "वुमन एंड वॉर" के साथ एक साक्षात्कार में इस बात को स्वीकार किया।
हालांकि, महिला तब तक रैंक में रही जब तक उसका स्वास्थ्य खराब नहीं हो गया। सैमसनोवा को मॉस्को में इलाज के लिए भेजा गया था, और क्या वह फिर से मोर्चे पर लौट आई है यह अज्ञात है। कुछ रिपोर्टों के अनुसार, वह लौट आई, और कुछ समय के लिए एक विमानन रेजिमेंट में भी सेवा की। लेकिन इसका कोई दस्तावेजी सबूत नहीं है।
लेकिन जब महिलाओं को सेना में सेवा करने की अनुमति दी गई - क्रांति के बाद, ऐलेना ने इस अवसर का लाभ उठाया। वह 26वीं कोर एविएशन यूनिट में पायलट थीं।
प्रथम विश्व युद्ध के बाद की अवधि के बारे में सैमसोनोवा के बारे में व्यावहारिक रूप से कोई जानकारी नहीं है। वह जॉर्जिया में रहती थी, सुखुमी में, एक स्कूल में शारीरिक शिक्षा शिक्षक के रूप में काम करती थी।
