एंटोन ज़खारोव एक प्रसिद्ध रेस कार ड्राइवर हैं। उन्होंने रैलियों और सर्किट दौड़ में भाग लिया। एंटोन इगोरविच एक ट्रेनर, रेसिंग इंजीनियर, शिक्षक हैं।
एंटोन ज़खारोव एक प्रसिद्ध रेस कार ड्राइवर हैं। वह बार-बार रूस का चैंपियन बन गया है, खेल का मास्टर है और उच्चतम श्रेणी का कोच है।
जीवनी
एंटोन इगोरविच का जन्म जून 1967 में हुआ था। गति में उनकी रुचि आकस्मिक नहीं है। आखिरकार, भविष्य के एथलीट के पिता एक प्रसिद्ध रेस कार ड्राइवर थे। लेकिन पहले तो परिवार एंटोन के इस खेल में खुद को दिखाने के खिलाफ था। आखिर पति-पत्नी जानते थे कि ऑटो रेसिंग कितनी खतरनाक होती है।
इसलिए माता-पिता ने सबसे पहले लड़के को पालने के लिए दिया।
लेकिन एंटोन ज़खारोव गति से आकर्षित थे। इसलिए, 18 साल की उम्र में, वह शौकीनों के बीच कार प्रतियोगिताओं में भाग लेने गए।
और पेशेवर रूप से एंटोन इगोरविच ने 1993 में ही दौड़ना शुरू कर दिया था। उस समय, वह पहले से ही 25 वर्ष का था, जिसे खेल करियर की शुरुआत के लिए काफी देर से माना जाता है।
लेकिन एंटोन शर्मिंदा नहीं थे, उन्होंने एक घरेलू वीएजेड कार में प्रदर्शन किया, जिसे उन्होंने उच्च गति के शौक के लिए अपने दम पर बदल दिया। हालांकि, यह पेशेवर शुरुआत बहुत सफल नहीं रही। लेकिन उसी वर्ष की प्रतियोगिता में काला सागर तट पर, ज़खारोव ने शीर्ष दस में प्रवेश किया।
एक साल बाद, एथलीट शीतकालीन प्रतियोगिताओं में जाता है। यहाँ ज़खारोव एक विफलता के लिए था। चालक दल के साथ, वह अपनी कार में लुढ़क गया।
व्यवसाय
पिछली सभी गलतियों को ध्यान में रखते हुए, एंटोन इगोरविच ज़खारोव ने इन बारीकियों को ध्यान में रखते हुए अपनी अगली कार तैयार की।
उन्होंने उस इंजन को भी लिखा, जिसे प्रसिद्ध मास्टर अलेक्जेंडर रैपोपोर्ट ने बनाया था। एक नाविक के रूप में, ज़खारोव रेसर सेवस्त्यानोव को आमंत्रित करता है।
1996 में शीतकालीन प्रतियोगिता में, एक शक्तिशाली कार में चालक दल ने दूसरा स्थान हासिल किया।
लेकिन प्रसिद्ध एथलीट ने अपने चुने हुए पेशे के खतरे को महसूस किया। इस १९९६ सीज़न की दूसरी रेस के परिणामस्वरूप एक दुर्घटना हुई। कार तेज रफ्तार में पेड़ से जा टकराई। कार क्षतिग्रस्त हो गई थी और इसे बहाल नहीं किया जा सका। लेकिन चालक दल घायल नहीं हुआ था।
पहले से ही उसी सीज़न के अंत में, ज़खारोव ने अपने टूटे हुए VAZ को फ्रेंच Peugeot 205 के लिए कम बैठने की स्थिति के साथ बदल दिया और इस कार में प्रतियोगिताओं में भाग लेना शुरू कर दिया।
1999 में, एंटोन इगोरविच ज़खारोव ने अपनी जीत की सूची में एक योग्य योगदान दिया। तब उनका दल लगभग सभी जातियों में पुरस्कार विजेता बनने में सफल रहा।
रिंग रेस
लेकिन एंटोन ज़खारोव ने न केवल रैली में भाग लिया। इसलिए, 1995 में उन्होंने सर्किट रेसिंग में अपनी शुरुआत की। तब एथलीट ने अपनी VAZ कार का भी इस्तेमाल किया, जिसमें वह दूसरा स्थान हासिल करने में सफल रहा। फिर 1998 में एक जीत हुई थी। तीन साल बाद, एक चैंपियनशिप में, एंटोन ज़खारोव की कार दिमित्री कोवालेव की कार से टकरा गई। इस घटना से हादसा हो गया। तब ज़खारोव ने अब सर्किट दौड़ में भाग नहीं लेने का फैसला किया।
लेकिन 10 साल बाद उन्होंने अपना मन बदल लिया और 2012 की प्रतियोगिताओं में तीसरा स्थान हासिल किया।
एंटोन ज़खारोव न केवल एक रेसर हैं, बल्कि एक शिक्षक भी हैं। वह नौसिखिए एथलीटों के कौशल सिखाता है, एक ट्रेनर, एक रेसिंग इंजीनियर भी है।
