निकिता माज़ेपिन एक रूसी रेस कार ड्राइवर हैं, जो एक अरबपति के बेटे और यूरालकेम के मालिक हैं। 2020 के अंत में, उन्होंने अमेरिकी "स्थिर" हास के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। विटाली पेट्रोव, सर्गेई सिरोटकिन और डेनियल कीवात के बाद "शाही दौड़" के इतिहास में माज़ेपिन चौथा रूसी ड्राइवर बन गया।
प्रारंभिक वर्षों
निकिता दिमित्रिच माज़ेपिन का जन्म 2 मार्च 1999 को मास्को में हुआ था। उनके पिता दिमित्री माज़ेपिन कई बार फोर्ब्स की सूची में रहे हैं। अब वह यूरालकेम समूह की कंपनियों के प्रमुख हैं, जिसमें खनिज उर्वरकों के उत्पादन के लिए कई उद्यम शामिल हैं। यह पिता है जो निकिता का मुख्य प्रायोजक है। विशेषज्ञों के अनुसार, उसके पैसे के बिना, आदमी के लिए फॉर्मूला 1 में सेंध लगाना मुश्किल होगा।
एक साक्षात्कार में, निकिता माज़ेपिन ने स्वीकार किया कि वह पहली बार पांच साल की उम्र में पहिया के पीछे बैठी थीं। कुछ वर्षों के बाद, उन्हें कार्टिंग में दिलचस्पी हो गई।
बारह साल की उम्र से, माज़ेपिन ने KF, KF2, KF3 और KFJ कक्षाओं के विभिन्न टूर्नामेंटों में सक्रिय भाग लिया। 15 साल की उम्र में निकिता CIK-FIA वर्ल्ड चैंपियनशिप में दूसरी बनीं। यह जूनियर्स के बीच कार्टिंग में विश्व चैंपियनशिप है।
2015 के बाद से, माज़ेपिन ने फॉर्मूला 2000 श्रृंखला के चरणों में प्रतिस्पर्धा करना शुरू कर दिया। एक दौड़ में, वह 36 अंकों के साथ दूसरे स्थान पर रहा। उसी वर्ष, टोयोटा रेसिंग श्रृंखला में निकिता 18वें स्थान पर रहीं। उसके बाद, उन्हें जर्मन टीम जोसेफ कॉफमैन रेसिंग का निमंत्रण मिला। माज़ेपिन ने अपने झंडे के नीचे कई दौड़ आयोजित की, लेकिन अच्छे नतीजे नहीं दिखाए।
व्यवसाय
जब निकिता 17 साल की हुई, तो उसने फॉर्मूला 3 में प्रतिस्पर्धा करना शुरू कर दिया। माज़ेपिन ने इंग्लैंड की हाईटेकजीपी टीम का प्रतिनिधित्व किया। इसके भाग के रूप में, उन्होंने १० अंक हासिल करने के लिए ३० दौड़ लगाई। इसके लिए धन्यवाद, मेज़पिन ने व्यक्तिगत प्रतियोगिता में शीर्ष बीस ड्राइवरों को बंद कर दिया। यूरोकप और ब्रिटिश चैंपियनशिप में उनकी भागीदारी के कारण।
उसी वर्ष, निकिता एक अन्य ब्रिटिश टीम - फोर्स इंडिया में चली गईं, जो फॉर्मूला 1 में खेलती थी। इसमें उन्हें विकास पायलट के रूप में सूचीबद्ध किया गया था। उनके कार्यों में परीक्षण दौड़ में प्रदर्शन करना शामिल था। इसलिए, सिल्वरस्टोन के ट्रैक पर दो दिनों में, उन्होंने कुल 104 लैप्स को धराशायी कर दिया।
2017 में, माज़ेपिन ने यूरोपीय फॉर्मूला 3 चैम्पियनशिप में अपना प्रदर्शन जारी रखा। सीज़न के दौरान, वह 108 अंक हासिल करने और व्यक्तिगत प्रतियोगिता में शीर्ष दस को बंद करने में सफल रहे।
एक साल बाद निकिता ने ऑटो रेसिंग की क्लास बदल दी। उन्होंने GP3 में खेलना शुरू किया। यह ओपन व्हील रेसिंग का एक वर्ग है जिसे 2018 में बंद कर दिया गया था। बार्सिलोना में हुई पहली ही रेस में मेज़पिन पसंदीदा बनकर फिनिश लाइन पर आ गई। इसके बाद बहुत सफल दौड़ की एक श्रृंखला हुई। नतीजतन, निकिता सीजन को 198 अंकों के साथ समाप्त करने में सक्षम थी। इसने उन्हें व्यक्तिगत प्रतियोगिता में दूसरा बनने की अनुमति दी।
2020 में, माज़ेपिन ने फॉर्मूला 2 में प्रदर्शन करना शुरू किया। वह ब्रिटिश हाईटेक ग्रां प्री टीम के लिए पायलट बने। वर्ष के अंत में, "फॉर्मूला 1" से अमेरिकी "स्थिर" हास ने उसके साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए।
महत्वपूर्ण घटना के कुछ दिनों बाद, एक घोटाला हुआ। यह सब माजेपिन की प्रेमिका द्वारा पोस्ट किए गए वीडियो की गलती थी। इस पर उसने लड़की के सीने को छू लिया। वीडियो ने दुनिया भर के फॉर्मूला 1 प्रशंसकों में आक्रोश का तूफान खड़ा कर दिया। माज़ेपिन ने सार्वजनिक रूप से माफी मांगते हुए कहा कि वीडियो लोगों के एक संकीर्ण दायरे के लिए था।
व्यक्तिगत जीवन
निकिता माज़ेपिन बड़ी लड़कियों को पसंद करती हैं। यह ज्ञात है कि कुछ समय के लिए उनकी मुलाकात गायक टिमती की पूर्व प्रेमिका अलीना शिश्कोवा से हुई थी।
2020 की शुरुआत में, Mazepin का फिटनेस मॉडल Anzhelika Ermolenko के साथ अफेयर था। हाल ही में पता चला कि उनका मॉडल एंड्रिया डिवाल के साथ करीबी रिश्ता है। निंदनीय वीडियो में निकिता ने अपने स्तनों को छुआ था।
