रूसी संघ की संघीय सुरक्षा सेवा, संघीय सुरक्षा सेवा और आंतरिक मामलों के मंत्रालय के मुख्य सुरक्षा निदेशालय ने नकली आईडी, नंबर और चमकती रोशनी की पहचान करने के लिए सड़कों पर विशेष छापेमारी की। प्रति-खुफिया अधिकारियों ने यह पता लगाने की कोशिश की कि क्या वर्दी में लोगों के लिए ध्वनि और प्रकाश विशेष संकेतों और परिचालन दस्तावेजों का उपयोग करना कानूनी है।
यह छापेमारी ट्रैफिक पुलिस के साथ राजधानी के मुख्य राजमार्गों पर हुई. गुर्गों ने एक हजार से अधिक कारों की जाँच की, प्रशासनिक अपराधों पर सौ से अधिक रिपोर्टें तैयार की गईं। इसके अलावा, अधिकांश उल्लंघन ड्राइवरों द्वारा किए गए थे, जिनकी कारों पर कई विशेषाधिकार प्राप्त श्रृंखलाएं थीं।
ऑपरेशन 5 सितंबर की सुबह Mytnaya Street पर शुरू हुआ। यातायात पुलिस निरीक्षकों ने कांच और "चोरों" नंबरों के नीचे पास वाली कारों को रोका। कुछ चालकों ने पुलिस की मांगों को मानने से इंकार करते हुए उन पर दबाव बनाने की कोशिश की और बिना कोई कारण बताए कार्यवाही रोकने पर जोर दिया। अन्य ने विभिन्न विभागों और संगठनों के सेवा प्रमाण पत्र दिखाए, जिनमें रूसी संघ के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के प्रतीक भी शामिल हैं। 65 प्रमाण पत्र जब्त किए गए, जिससे उनकी प्रामाणिकता का संदेह पैदा हुआ, और अधिकारियों की सुविधाओं के लिए लगभग सौ झूठे पास।
एफएसबी अधिकारियों ने बताया कि छापेमारी के दौरान कई तरह के उल्लंघन का खुलासा हुआ। अक्सर, अपराधी विंडशील्ड के नीचे अंतराल रखते हैं जो सामान्य दृष्टि को बाधित करते हैं। आमतौर पर एफएसबी, रक्षा मंत्रालय, आंतरिक मामलों के मंत्रालय उन पर लिखे जाते हैं, ताकि ट्रैफिक पुलिस ऐसी कार को रोकने से डरे।
आंतरिक मामलों का मंत्रालय यातायात पुलिस पर दबाव बनाने के लिए आधिकारिक दस्तावेजों और उनके जालसाजी के अवैध उपयोग के लिए ड्राइवरों पर कानूनी जिम्मेदारी लगाने पर जोर देता है। प्रति-खुफिया अधिकारियों का मानना है कि कानूनी क्षेत्र में जाली दस्तावेजों के इस्तेमाल पर प्रतिक्रिया देना बेहद मुश्किल है। और यह, सबसे पहले, अधिकारियों के संक्षिप्त और प्रतीकों के उपयोग पर प्रतिबंधों की अनुपस्थिति के कारण है, विशेष रूप से सार्वजनिक संगठनों के प्रमाण पत्र और दस्तावेजों पर।
फोरेंसिक विशेषज्ञों का कहना है कि पैसे के लिए पास और प्रमाण पत्र जारी करने वाले सार्वजनिक संगठनों को प्रतीकों का उपयोग करने की अनुमति नहीं है। कार निरीक्षकों का कहना है कि पास चालक को "सुरक्षा" प्रदान नहीं करता है और सड़क पर कोई भोग नहीं देता है।
