२०वीं शताब्दी के पूर्वार्द्ध में, विश्व बड़े पैमाने पर हुए परिवर्तनों से हिल गया था। छलांग और सीमा से विकसित विमानन। युवा और साहसी पायलटों ने आसमान की ओर दौड़ लगाई। इवान डोरोनिन इस वीर युग के योग्य पुत्र बने।
शुरुआती शर्तें
1917 की अक्टूबर क्रांति के बाद, आम लोगों के लिए व्यापक संभावनाएं और सामाजिक सीढ़ियां खुल गईं। उस समय तक, बड़प्पन के प्रतिनिधि एविएटर बन गए। पार्टी और यूएसएसआर की सरकार ने घरेलू हवाई बेड़े बनाने का फैसला करने के बाद, स्थिति गुणात्मक रूप से बदल गई। दूर-दराज के गांवों और बड़े शहरों के बाहरी इलाकों के युवाओं ने उत्साहपूर्वक स्वर्गीय ऊंचाइयों को जीतने के आह्वान का जवाब दिया। इवान वासिलीविच डोरोनिन की जीवनी इसका एक स्पष्ट उदाहरण है।
भविष्य के ध्रुवीय पायलट का जन्म 5 मई, 1903 को एक किसान परिवार में हुआ था। माता-पिता वर्तमान सेराटोव क्षेत्र के कामेनका गांव में रहते थे। ग्रामीण श्रमिकों का जीवन श्रम और देखभाल में बीता। वसंत में आपको जल्दी से बाहर निकलने की जरूरत है। गर्मियों में घास काटना। शरद ऋतु में फसल। सर्दियों के समय में छुट्टियाँ पड़ती थीं। सभी किसान बच्चों की तरह, इवान ने कम उम्र से ही खेत में अपना सही स्थान ले लिया। चराई हंस। इसके बाद उन्होंने मवेशियों की देखभाल की। बल से, प्रकृति ने उसे नाराज नहीं किया। डोरोनिन पाँच मील दूर पड़ोसी गाँव बेरेज़ोवो में स्कूल गया।
काम और दिन
1920 में, डोरोनिन को श्रमिकों और किसानों की लाल सेना में शामिल किया गया था। स्थापित परंपरा के अनुसार, कमेंका गांव के मूल निवासी बाल्टिक बेड़े में सेवा कर रहे थे। प्रारंभिक खदान पाठ्यक्रमों के बाद, रेड नेवी के व्यक्ति को विध्वंसक उस्सुरीयस्क पर बोर्ड पर एक पोस्टस्क्रिप्ट प्राप्त हुई। एक साल बाद, उनके आग्रह पर, खनिक को नौसैनिक पायलटों के स्कूल में भेजा गया, जो गैचिना में स्थित था। कार्यक्रम का सैद्धांतिक हिस्सा बड़ी मुश्किल से इवान को दिया गया। लेकिन उन्होंने अपने दृढ़ चरित्र और स्वाभाविक बुद्धि का परिचय दिया। परीक्षा पत्र पर एक प्रविष्टि दिखाई दी - एक प्रशिक्षक के रूप में उड़ान के लिए उपयुक्त, लड़ाकू विमानों और भारी विमानों के पायलट।
वायु सेना में पांच साल की सेवा के बाद, डोरोनिन को नागरिक वायु सेना में स्थानांतरित कर दिया गया और साइबेरिया को सौंपा गया। 30 के दशक की शुरुआत में, देश के उत्तरी क्षेत्रों का गहन विकास हुआ। एक अनुभवी पायलट ने नए मार्ग बिछाने में भाग लिया। उन्होंने दूरदराज के इलाकों में उड़ान भरी और अनुपयुक्त स्थलों पर उतरे। अधिकारियों ने विशेष रूप से नोट किया कि पायलट ने एक भी दुर्घटना नहीं की। ध्रुवीय पायलट इवान डोरोनिन के लिए सबसे अच्छा समय फरवरी 1934 में आया। उन दिनों, प्रसिद्ध स्टीमर "शिमोन चेल्युस्किन" बर्फ से ढका हुआ था और डूब गया था। वैज्ञानिकों और चालक दल के 111 लोग बर्फ पर तैरने में कामयाब रहे।
पहचान और गोपनीयता
लोगों को बचाने का एकमात्र तरीका विमानों का इस्तेमाल था। कमांड ने 18 पायलटों को रेस्क्यू ऑपरेशन के लिए भेजा। इवान डोरोनिन सहित केवल सात ही अपने गंतव्य तक पहुंचे। सभी लोगों को, कठिनाइयों के बावजूद, मुख्य भूमि पर ले जाया गया।
इवान वासिलीविच डोरोनिन को चेल्युस्किनियों के बचाव में उनकी भागीदारी के लिए सोवियत संघ के हीरो की मानद उपाधि से सम्मानित किया गया। इसके बाद, उन्होंने देश के नागरिक हवाई बेड़े में विभिन्न पदों पर काम करना जारी रखा।
पायलट का निजी जीवन अच्छा चला। उन्होंने केवल एक बार शादी की। परिवार में कोई बच्चे नहीं थे। इवान वासिलिविच डोरोनिन का फरवरी 1951 में एक गंभीर बीमारी के बाद निधन हो गया।
