जेम्स मूर दुनिया की पहली साइकिल रेस के विजेता थे या नहीं यह एक ऐसा सवाल है जो आज भी खुला है। यह निश्चित रूप से जाना जाता है कि मूर को दुनिया की पहली दौड़ में से एक में भाग लेने का मौका मिला था - और कई लोगों ने पेरिस-रूएन दौड़ में उनके शानदार प्रदर्शन को याद किया; हालांकि, भले ही मूर की जीत दुनिया में पहली नहीं थी, यह साइकिल चालक की प्रसिद्धि को प्रभावित नहीं करेगा।
जेम्स मूर एक अंग्रेजी साइकिल चालक है। कई स्रोतों में, उन्हें दुनिया की पहली आधिकारिक साइकिल दौड़ का विजेता कहा जाता है।
जेम्स मूर का बचपन
प्रसिद्ध जेम्स मूर का जन्म 14 जनवरी, 1849 को लॉन्ग ब्रैकलैंड, सफ़ोक, यूके में हुआ था। जब लड़का केवल चार साल का था, उसका परिवार किसी अज्ञात कारण से पेरिस चला गया। यहाँ जेम्स लोहारों के मिचौड परिवार के साथ मित्र बन गए जिन्होंने साइकिल चलाने के इतिहास में योगदान दिया। बाद में, यह माइकॉड परिवार के सदस्यों में से एक था जो साइकिल को पैडल से लैस करने का विचार लेकर आया था। यह ज्ञात है कि 1865 में मूर के पास पहले से ही मिचौड द्वारा साइकिल थी। आधुनिक मानकों के अनुसार उनका पहला "घोड़ा" सवारी के लिए पूरी तरह से अनुपयुक्त प्रतीत होगा - उस समय की साइकिलों को एक कारण से "बोन शेकर्स" कहा जाता था। हालाँकि, जेम्स मूर को दो-पहिया वाहन पसंद था - उन्होंने इसका इस्तेमाल अपने पिता के विभिन्न कामों को करने के लिए किया और स्पष्ट रूप से सवारी का आनंद लिया।
विश्व की पहली साइकिल रेस के विजेता
1868 तक, उन्नीस वर्षीय जेम्स मूर पहले से ही स्थानीय साइकिलिंग क्लब के सदस्य थे। और 31 मई, 1868 को उन्होंने अपनी पहली साइकिल रेस में हिस्सा लिया। इन दौड़ों को अक्सर सभी साइकिल चालन के इतिहास में पहली आधिकारिक दौड़ कहा जाता है। यह कार्यक्रम दोपहर के तीन बजे पेरिस के सभी अभिजात वर्ग की उपस्थिति में शुरू हुआ, जो इस विचार की प्रत्याशा और खुशी में थे और यह देखने का अवसर था कि कैसे ये लोग ताकत और गुण में एक दूसरे के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं।
जेम्स मूर को प्रसिद्ध बनाने वाली साइकिल दौड़ फ्रांस में पेरिस के पश्चिमी भाग में पेरिस के पार्क सेंट-क्लाउड में हुई थी। रेसर्स को पार्क के फव्वारे और वापस जाने के लिए बजरी के रास्ते से एक हजार दो सौ मीटर की दूरी तय करनी पड़ी। बहुत से लोग अपना हाथ आजमाना चाहते थे - उन दिनों पेरिस में साइकिलें काफी लोकप्रिय थीं, और विभिन्न प्रकार की प्रतियोगिताएँ पारंपरिक रूप से बहुत सफल थीं। दूरी के बीच में जेम्स पहले ही आगे निकल गया। उन्होंने वास्तव में प्रभावशाली गति विकसित की और 3 मिनट 50 सेकंड में फिनिश लाइन पर आ गए।
सेंट-क्लाउड पार्क में दौड़ न केवल पूरे पेरिस में गरज गई - इसके बारे में अफवाहें पूरे यूरोप में फैल गईं। जल्द ही, अन्य राजधानियों में भी इसी तरह के कार्यक्रम आयोजित किए गए। मूर ने जो बाइक जीती वह अभी भी कैंब्रिजशायर के एली में संग्रहालय में प्रदर्शित है। दिलचस्प बात यह है कि इसका एक बड़ा हिस्सा - जिसमें पहिए भी शामिल हैं - लकड़ी का बना है।
सेंट-क्लाउड साइक्लिंग रेस ने सार्वजनिक कल्पना को जगाया है और इसी तरह की साइकिलिंग घटनाओं की रचनात्मकता को कहीं और प्रेरित किया है। ग्रेट ब्रिटेन में पहली दौड़ अगले दिन आयोजित की गई थी और दौड़ 18 जुलाई को बेल्जियम के गेन्ट में आयोजित की गई थी। इसके अलावा सितंबर में, मोराविया की राजधानी ब्रनो में एक दौड़ हुई, जिसने मध्य यूरोप में साइकिल दौड़ की शुरुआत को चिह्नित किया।
विजेता पेरिस - रूएन
रचनात्मक घटना की सफलता ने आयोजकों को एक बड़ी परियोजना शुरू करने के लिए प्रेरित किया - और 7 नवंबर, 1869 को पेरिस से रूएन तक एक सौ तीस किलोमीटर की ड्राइव हुई। जेम्स मूर ने इस आयोजन में भाग लिया - और फिर से एक ठोस जीत हासिल की। वह दस घंटे पच्चीस मिनट में समाप्त हुआ; तेरह किलोमीटर प्रति घंटे की औसत गति आज के मानकों से गंभीर नहीं है। यह खराब सड़क की स्थिति, बहुत भारी बाइक और प्रति टायर की कमी के कारण था।
जीवनी
फ्रेंको-प्रुशियन युद्ध के दौरान, जेम्स मूर ने एक एम्बुलेंस में काम किया। बाद में उन्हें एक फ्रांसीसी घुड़दौड़ प्रशिक्षण केंद्र में नौकरी मिल गई।1945 में, जेम्स मूर को लीजन ऑफ ऑनर के नाइट कमांडर से सम्मानित किया गया।
अपने दिनों के अंत तक, जेम्स मूर खेलों में सक्रिय रूप से शामिल थे। यह ठीक-ठीक ज्ञात नहीं है कि वह ब्रिटेन कब लौटा; आज तक अज्ञात है और साइकिल चालक के शरीर का सटीक दफन स्थान। 17 जुलाई, 1935 को छियासठ वर्ष की आयु में जेम्स मूर का निधन हो गया।
विजय खंडन
अपने पूरे जीवन में, जेम्स मूर ने वास्तव में विश्वास किया कि उन्होंने दुनिया में पहली साइकिल दौड़ जीती है; बाद में, हालांकि, इसका खंडन किया गया था। आलोचक कीज़ो कोबायाशी ने निर्धारित किया है कि सेंट-क्लाउड से पहले फ्रांस में कम से कम पांच साइकिलिंग प्रतियोगिताएं हुई हैं - और यह तथ्य कि उन्हें इतना व्यापक प्रचार नहीं मिला है, जेम्स मूर को पहले नाम का अधिकार नहीं देता है।
हालांकि जेम्स मूर द्वारा जीती गई इस दौड़ को इतिहास में पहला माना जाता है, डच इतिहासकार बेंजी माज़ो का दावा है कि यह दूसरी थी और पहली को पोलोसिनी नाम के एक सवार ने जीता था। दूसरे रन के लिए पसंदीदा फ्रांकोइस ड्रोएट थे, जो पहले नेता थे। दूरी के बीच में, जेम्स मूर ने दूरी को कवर करते हुए, "बिजली की गति के साथ" लिखा, और भीड़ के उत्साही चिल्लाहट के बीच 3 मिनट और 50 सेकंड के परिणाम के साथ जीत हासिल की। मूर और पोलोसिनी को सौ फ़्रैंक के स्वर्ण पदक से सम्मानित किया गया।
संग्रहालय प्रदर्शनी
जेम्स मूर की विजेता बाइक कैंब्रिजशायर के सिटी म्यूजियम में प्रदर्शित है। इसमें हीरे के आकार की लोहे की डाउन ट्यूब है, और ऊपर की ट्यूब और टायर चपटी धातु से बने हैं। बाकी पहियों सहित लकड़ी से बना है। पिछला पहिया इकतीस इंच व्यास का है, सामने वाला अड़तीस इंच का है। गियर अनुपात एक से एक है क्योंकि पैडल फ्रंट हब से जुड़े हुए हैं। ब्रिटेन लौटने से पहले बाइक की काठी खो गई थी।
