रिसर्च सेंटर इकोनॉमिस्ट इंटेलिजेंस यूनिट ने यूरोप की सबसे गंदी राजधानियों पर अपने आंकड़े प्रकाशित किए हैं। शहरों का मूल्यांकन कई मापदंडों के अनुसार किया गया था: हवा और पानी की गुणवत्ता, अपशिष्ट निपटान की गुणवत्ता, ऊर्जा की खपत का स्तर और परिवहन की गुणवत्ता।
नतीजतन, कीव को सबसे गंदे यूरोपीय शहर के रूप में मान्यता दी गई थी। बीस साल पहले, यूक्रेन की राजधानी को सबसे स्वच्छ में से एक माना जाता था, और अब कोपेनहेगन ने यह स्थान ले लिया है। आजकल, रूसी शहरों की जननी स्वच्छ राजधानियों की सूची में सबसे नीचे है। जानकारों का कहना है कि दो वजहों से हालात बिगड़े हैं. सबसे पहले, यह निम्न-गुणवत्ता वाले गैसोलीन से चलने वाली कारों के साथ सड़कों की भीड़ के कारण उच्च स्तर की निकास गैसें हैं। दूसरे, यह बेहद निम्न गुणवत्ता वाला नल का पानी है, जिसे पीने का पानी कोई नहीं सोचेगा।
कीव में अपशिष्ट निपटान व्यावहारिक रूप से प्रदान नहीं किया जाता है। जबकि यूरोप में अधिकांश कचरे का पुनर्नवीनीकरण किया जाता है, यूक्रेन की राजधानी में 80% कचरा केवल लैंडफिल में सड़ रहा है।
शहर और बड़े पैमाने पर उत्पादन को प्रदूषित करता है। अधिकांश कारखाने पुराने उपकरणों पर काम करते हैं और इसके अलावा, यूरोपीय शहरों के विपरीत, शहर की सीमा के भीतर स्थित हैं, जिसमें उद्योग लंबे समय से बाहरी इलाके से बाहर निकाल दिया गया है। राज्य के पर्यावरण संरक्षण विभाग के अनुसार सबसे प्रतिष्ठित उद्यम, कीववोडोकनाल, इकोस्टैंडर्ड और कीवेनेर्गो हैं।
सोवियत काल में, कीव का हरा हिस्सा यूरोप में सबसे बड़ा माना जाता था। शहर के एक निवासी के पास 30 वर्ग मीटर था। हरी जगह के मीटर। अब यह आंकड़ा घटकर 16 रह गया है, जो प्रदूषण को बढ़ाने में भी योगदान देता है। हालांकि, अधिकारी विकास के लिए वन भूखंड आवंटित करना जारी रखते हैं।
पर्यावरणविद उपलब्ध प्राकृतिक संसाधनों के अधिक तर्कसंगत उपयोग के साथ-साथ मोटर वाहनों के लोकप्रियकरण में स्थिति से बाहर निकलने का रास्ता देखते हैं, जो एक पारंपरिक कार की तुलना में कम ईंधन की खपत करते हैं और कम निकास गैसों का उत्सर्जन करते हैं।
सोफिया और बुखारेस्ट कीव के बगल में स्थित हैं, जो यूरोप की सबसे गंदी राजधानियों की सूची में 30 वें स्थान पर हैं। इन शहरों को क्रमशः 28वें और 29वें स्थान पर रखा गया था।
