निको रोसबर्ग एक पूर्व जर्मन-फिनिश फॉर्मूला वन रेसर हैं, जिन्हें लुईस हैमिल्टन के साथ शीर्ष दो सिल्वर एरो पायलटों में से एक के रूप में जाना जाता है। निको ने अपने फॉर्मूला 1 करियर की शुरुआत 2006 में विलियम्स टीम के साथ की थी, जिसमें उनके पिता केके रोसबर्ग 1982 में विश्व चैंपियन बने थे। अपने करियर के शुरुआती दौर में, निको ने लगातार प्रदर्शन किया, लेकिन कई पोडियम और पॉइंट नहीं थे, लेकिन जब वह 2010 में हाल ही में सुधारी गई मर्सिडीज टीम में शामिल हुए, तो उनके करियर ने तुरंत उड़ान भरी। जर्मन स्थिर के लिए अपने प्रदर्शन के दौरान, निको 23 ग्रां प्री जीतने में सफल रहा और शुरुआती ग्रिड के पहले स्थान से 30 बार शुरुआत की।
बचपन और जवानी
निको रोसबर्ग का जन्म 27 जून 1985 को पश्चिम जर्मनी के विस्बाडेन में 1982 F1 विश्व चैंपियन केके रोसबर्ग के घर हुआ था। खुद केके का बेटा होने के बावजूद, निको एक बहुत ही असुरक्षित बच्चा था और उसे विश्वास नहीं था कि वह अपने पिता की तरह महान रेसर हो सकता है।
6 साल की उम्र में ही वह कार्टिंग की दुनिया से परिचित हो गए थे। स्कूल में, निको ने पूरी तरह से अच्छी पढ़ाई की। वह धाराप्रवाह जर्मन, फ्रेंच, इतालवी, स्पेनिश और अंग्रेजी बोल सकता था और सभी शिक्षक उससे प्रसन्न थे।
व्यवसाय
निको ने अपने शाही रेसिंग करियर की शुरुआत 2006 के बहरीन ग्रांड प्रिक्स में विलियम्स के टेस्ट ड्राइवर के रूप में की थी। और अगले 2007 सीज़न में, वह पहले से ही एक पुरस्कार चालक की भूमिका में एक कार के पहिए के पीछे बैठे और अक्सर TOP-10 में ग्रांड प्रिक्स में समाप्त हो गए।
2008 के ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री में, निको ने अपने प्रभावशाली प्रदर्शन से सभी को चौंका दिया और तीसरे स्थान पर रही। उसी वर्ष सिंगापुर ग्रां प्री में एक और महत्वपूर्ण क्षण आया, जहां उन्होंने कुछ समय के लिए पेलोटन का नेतृत्व किया और दूसरे स्थान पर रहे। अगले वर्ष और भी अधिक सफल रहा, लेकिन 2009 सीज़न के बाद, निको ने विलियम्स को अलविदा कह दिया, यह कहते हुए कि उनके संसाधन दौड़ जीतने के लिए पर्याप्त कुशल नहीं थे, और मर्सिडीज के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए।
रोसबर्ग ने 2010 सीज़न में मलेशिया में एक दौड़ के साथ मर्सिडीज के साथ अपनी साझेदारी शुरू की, जहां वह तीसरे स्थान पर रहे। सिल्वर एरो के लिए उनका प्रदर्शन लगभग हमेशा टॉप -10 में समाप्त हुआ, लेकिन वह 2012 के चीनी ग्रां प्री में अपनी पहली जीत हासिल करने में सक्षम थे और जर्मन कार में ग्रैंड प्रिक्स जीतने वाले पहले जर्मन ड्राइवर बने।
2013 सीज़न में, निको मलेशियाई ग्रां प्री में चौथे स्थान पर रहा और टीम के साथी लुईस हैमिल्टन को पछाड़कर ब्रिटिश ग्रां प्री जीता।
2014 सीज़न की शुरुआत में, निको ने ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री में खुद को प्रतिष्ठित किया, और फिर ब्राज़ील में जीता, लेकिन तकनीकी समस्याओं के कारण लुईस हैमिल्टन से हार गया। बाद में एक साक्षात्कार में, उन्होंने ब्रिटान की प्रशंसा की और कहा कि लुईस ने उससे बेहतर काम किया है।
2015 में, रोसबर्ग ने मोनाको में अपने करियर की दसवीं जीत हासिल की। बाद में उन्होंने कनाडा और ऑस्ट्रिया में जीत हासिल की और ब्रिटिश ग्रां प्री में दूसरे स्थान पर रहे। ब्राजील, अबू धाबी और मैक्सिको में निको भी पोडियम में सबसे ऊपर हैं, लेकिन इसके बावजूद वह अपने साथी खिलाड़ी से चैंपियनशिप हार गए।
2016 सीज़न की शुरुआत निको के लिए अच्छी रही; उन्होंने ऑस्ट्रेलिया और बहरीन का ग्रैंड प्रिक्स जीता, और बाद में, चीन और रूस में जीत ने उन्हें माइकल शूमाकर के बाद सीज़न की पहली चार रेस जीतने वाला दूसरा ड्राइवर बना दिया। मर्सिडीज ने इस साल लगभग सभी चरणों में जीत हासिल की, और सीज़न की मुख्य साज़िश रोसबर्ग और हैमिल्टन के बीच का संघर्ष था। जापान में जीत ने निको को अंकों के मामले में लुईस से आगे निकलने में मदद की, और अबू धाबी में दौड़ में उसने जो दूसरा स्थान अर्जित किया, उसने आखिरकार उसे विश्व चैंपियन बना दिया।
2 दिसंबर 2016 को वियना में पुरस्कार समारोह में, निको रोसबर्ग ने फॉर्मूला 1 से अपनी सेवानिवृत्ति की घोषणा करके प्रशंसकों को चौंका दिया। सबसे आश्चर्यजनक बात यह थी कि उन्होंने अपने सपने को पूरा करने के तुरंत बाद एक बयान दिया।
अपने करियर के दौरान, निको ने लोरेंजो बंदिनी ट्रॉफी, डीएचएल फास्टेस्ट लैप अवार्ड, एफआईए पोल ट्रॉफी और कई अन्य जैसे कई पुरस्कार जीते हैं।
व्यक्तिगत जीवन
निको रोसबर्ग ने अपने बचपन के दोस्त विवियन सीबॉल्ड से शादी की। वे बचपन से दोस्त रहे हैं और जुलाई 2014 में हस्ताक्षर किए। और अगस्त 2015 में उनकी बेटी विवियन का जन्म हुआ।
