रूसी रेसर विटाली पेट्रोव को कैटरम F1 टीम के ड्राइवर के रूप में जाना जाता है। वह चैंपियनशिप में भाग लेने वाले पहले रूसी हैं। सबसे पहले वह ग्रां प्री के पोडियम पर थे। विटालिया पेत्रोव खेल के एक सम्मानित मास्टर हैं।
सबसे प्रतिष्ठित दौड़ के सभी पायलटों को टीम में रहने के लिए कई बाधाओं से गुजरना पड़ता है। विटाली पेत्रोव इस परंपरा को तोड़ने में कामयाब रहे। वह सचमुच पूरी गति से मेढक में फट गया।
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भविष्य के एथलीट का जन्म 1984 की शुरुआत में वायबोर्ग में हुआ था। उनका छोटा भाई सर्गेई एक प्रतिभाशाली संगीतकार बन गया। लड़के को बचपन से ही कारों का शौक रहा है। वह पांच साल की उम्र में पहली बार पहिए के पीछे बैठा था। विटाली घुड़सवारी के खेल और नावों पर भी मोहित था।
पेट्रोव ने अच्छी पढ़ाई की। स्कूल पूरा करने के बाद, स्नातक ने अपनी शिक्षा जारी रखने के लिए RANEPA में प्रवेश किया। खेलों के लिए जुनून समय के साथ नहीं गया है। लड़का नक्शे पर गाड़ी नहीं चलाना चाहता था। उन्हें आइस रेसिंग और रैली-स्प्रिंट बहुत अधिक पसंद थे। चौदह साल की उम्र में, ड्राइवर ने पहली बार प्रतियोगिता में भाग लिया। वह चौदहवें स्थान पर रहा।
सत्रह साल की उम्र से, पेट्रोव ने लाडा कप में भाग लिया। उन्होंने आश्चर्यजनक परिणाम दिखाए। श्रृंखला में भाग लेने के लगभग एक वर्ष के बाद, विटाली फॉर्मूला रेनॉल्ट में चले गए। 2003 से 2004 तक, एथलीट यूरोनोवा रेसिंग का सदस्य था। वह ब्रिटिश चैम्पियनशिप रन में चौथे स्थान पर रहे।
फॉर्मूला 3000 की शुरुआत कैग्लियारी में हुई थी। अनुभव की कमी के कारण विटाली को कोई गंभीर पुरस्कार नहीं मिला। और पेशेवर दौड़ शौकिया लोगों के साथ अतुलनीय हैं। रूस लौटकर, विटाली ने राष्ट्रीय चैंपियनशिप ली।
यहाँ जीवनी में एक तीखा मोड़ आया। वह लगभग तुरंत ही देश के चैंपियन खिताब के मालिक बन गए, और "लाडा क्रांति कप रूस" में कप ले लिया। अधिक अनुभवी विटाली यूरोप लौट आया। वह पहले से ही यूरोसीरीज-3000 में तीसरे स्थान पर थे। लगातार चार जीत हासिल की और ब्रनो में पोल की स्थिति पर कब्जा कर लिया।
जबरदस्त वृद्धि
नौसिखिए सवार के लिए GP2 श्रृंखला का मार्ग खोला गया था। पेट्रोव चार बार और जीता। 2008 सीज़न में, विटाली तीसरे स्थान पर रही। 2009 में वह दूसरे स्थान पर रहे। अंत तक, विटाली उप-चैंपियन थे।
2010 में, Renault F1 के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे। पेट्रोव रूस के पहले पायलट बने। वसंत 2010 की शुरुआत में, नया रेनॉल्ट R30 रेसर पेश किया गया था। फ्रांसीसी टीम के लिए खेलने से छात्र की स्थिति का पता चलता है।
2010 सीज़न में पदार्पण बहरीन ग्रां प्री में हुआ था। प्रबंधन ने कुछ सफल प्रदर्शनों को नोट किया। अनुबंध के तहत, पेट्रोव लोटस रेनॉल्ट का सदस्य बन गया। 2011 में, उन्होंने तीसरा स्थान हासिल किया, कई बार खुद को पॉइंट ज़ोन में पाया। पायलट ने टीम के बहाने को सही नहीं ठहराया और चला गया।
कैटरम के साथ नए साल की शुरुआत हो गई है। उत्साहजनक परिणाम नहीं मिले। मुझे "कैटेच" भी छोड़ना पड़ा। 2014 मर्सिडीज एएमजी के साथ भी असफल रहा। तीसरे दशक की शुरुआत से ऊपर उठने में न तो एक शक्तिशाली कार और न ही समर्थन ने मदद की। 2015 से, एथलीट को टीम के कर्मचारियों से बाहर कर दिया गया था।
2016 में विटाली ने एसएमपी रेसिंग के लिए एलएमपी2 धीरज दौड़ में भाग लिया।
प्रसिद्ध रेसर को योग्य वर कहा जाता है। हालांकि, एथलीट मायावी है। उनका दिल आज भी फैंस के लिए खुला है। पेट्रोव का निजी जीवन खेल की तुलना में बहुत कम रुचि का है। 2012 में, एलेक्जेंड्रा पावलोवा के साथ उनके अफेयर के बारे में जानकारी सामने आई।
निजी जीवन
उसने 2006 में सेंट पीटर्सबर्ग क्लब "लेमन" में नृत्य किया और 2016 से उसने "हास्य बॉक्स" चैनल के टीवी प्रस्तोता के रूप में काम किया। 2012 के बाद से युवा कई बार एक साथ कार्यक्रमों में शामिल हुए हैं। हालांकि, किसी ने भी रिश्ते की पुष्टि या खंडन नहीं किया है। अभी तक मशहूर रेसर की पत्नी की वैकेंसी फ्री रहती है।
पेट्रोव फॉर्मूला 1 में भाग लेने की योजना नहीं छोड़ता है। एसएमपी रेसिंग टीम की स्थापना रेनॉल्ट के पूर्व प्रायोजक बोरिस रोटेनबर्ग ने की थी। उन्होंने कहा कि वह राष्ट्रीय टीम की प्रसिद्ध दौड़ में भाग लेने का सपना देखते हैं। एथलीट अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करते हैं, लेकिन वे सिर्फ सीख रहे हैं।
एसएमपी रेसिंग की नई परियोजना को घरेलू फॉर्मूला 4 श्रृंखला कहा जाता है। रोटेनबर्ग के मुताबिक फॉर्मूला वन के लिए गंभीर तैयारियां चल रही हैं।
2017 से, विटाली मनोर में शामिल हो गया है। उन्हें विश्वास है कि परियोजना के परिणाम प्रभावशाली होंगे। हालांकि, बहुत कुछ प्रतिभागियों की संरचना पर भी निर्भर करता है। योग्यता और परीक्षण के बाद, यह निर्धारित करने का मौका है कि प्रतियोगिता से पहले अतिरिक्त समय की आवश्यकता होगी या नहीं।
अप्रैल 2017 के मध्य में, विटाली ने मैक्सिम गल्किन के कार्यक्रम "बेस्ट ऑफ़ ऑल" में भाग लिया। एथलीट को जूडो और ताइक्वांडो का शौक है। वह ताश के पत्तों को इकट्ठा करता है, उन्हें उन जगहों से लाता है जहां वह गया था।
वर्तमान समय
विटाली उत्कृष्ट मुक्केबाज मुहम्मद अली को एक मूर्ति कहते हैं। एथलीट कार्टून "कार्स" को डब करने में लगा हुआ था। पेट्रोव ने टाइपराइटर को अपनी आवाज दी। पेट्रोव स्थायी रूप से ब्रिटेन में, ऑक्सफोर्ड में रहता है।
"वायबोर्ग रॉकेट" उपनाम प्राप्त करने वाले रेसर ने "गोल्डन ग्रामोफोन -2013" पुरस्कार की प्रस्तुति में भाग लिया, बैकोनूर का दौरा किया। उन्होंने ओलंपिक मशाल रिले में भाग लिया।
DTM से अलग होने के बाद, एथलीट ने एक साल के लिए समय निकाला। उन्होंने वायबोर्ग कप और इसी तरह की अन्य प्रतियोगिताओं में भाग लिया। सबसे प्रतिष्ठित 24 आवर्स ऑफ़ ले मैंस रेस में अत्यधिक विवादास्पद सीज़न परिणाम प्राप्त करने के बाद, तीसरा स्थान प्राप्त किया गया। उपलब्धि को बहुत प्रभावशाली माना गया। हालांकि, चालक दल ने समग्र स्थिति में उच्च पदों के लिए लड़ाई में भाग नहीं लिया। लोगों की कार सबसे विश्वसनीय निकली, लेकिन सबसे तेज से बहुत दूर।
पेट्रोव के लिए रेसिंग की दुनिया भर में घूमना अभी खत्म नहीं हुआ है। वह एसएमपी रेसिंग के साथ काम करना जारी रखता है। एथलीट LMP1 के लिए एक प्रोटोटाइप का परीक्षण कर रहा था, जो 2018 में शुरू हुआ था। विटाली एक विशेषज्ञ के रूप में भी शामिल है। रेसर मोटरस्पोर्ट वेबसाइट पर एक कॉलम लिखता है और अक्सर टेलीविजन पर दिखाई देता है।
