एडमिरल एसेन रूसी काला सागर बेड़े के साथ सेवा में एक अदृश्य गश्ती फ्रिगेट है। जहाज सतह के जहाजों के 30 डिवीजन में शामिल है। इस परियोजना के गश्ती जहाज जहाज निर्माण में नवीनतम रूसी विकास हैं, जिन्हें काले और भूमध्य सागर में रूसी बेड़े की नौसैनिक उपस्थिति को महत्वपूर्ण रूप से मजबूत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
"एडमिरल एसेन" - एक फ्रिगेट, जिसे तीन गश्ती जहाजों के एनालॉग के रूप में बनाया गया है, जिसे विशेष रूप से भारतीय नौसेना के लिए डिज़ाइन किया गया है। केवल रूसी बेड़े के लिए, जहाज के डिजाइन में आयुध की संरचना में बदलाव किए गए थे। नौसेना के नाविक इस जहाज को एक शक्तिशाली, युद्धाभ्यास, सुपर-कुशल और फुर्तीले फ्रिगेट के रूप में वर्णित करते हैं, जो रूसी नौसेना के कार्यों को पूरा करने के लिए पूरी तरह से सुसज्जित है।
जहाज का इतिहास
पोत के प्रकार और वर्ग के अनुसार फ्रिगेट "एडमिरल एसेन" परियोजना 11356 के गश्ती जहाजों से संबंधित है। यह 6 आदेशित जहाजों की श्रृंखला में से एक है, जो रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय के दो अनुबंधों के अनुसार है। जहाज निर्माण कंपनी "यंतर" के साथ, वर्ष के 2020 तक रूसी नौसेना का हिस्सा बनना चाहिए।
एडमिरल एसेन का निर्माण 8 जुलाई, 2011 को कलिनिनग्राद के यंतर शिपयार्ड में सीरियल नंबर 01358 के तहत शुरू हुआ था। तैयार फ्रिगेट को 7 नवंबर 2014 को लॉन्च किया गया था और टेल नंबर 751 प्राप्त हुआ था।
जहाज को रूसी साम्राज्य के महान नौसैनिक कमांडर एडमिरल निकोलाई ओटोविच वॉन एसेन (1860-1915) के सम्मान में अपना नाम मिला। इस सैन्य नेता ने व्यावहारिक रूप से त्सुशिमा त्रासदी के बाद बाल्टिक बेड़े को पुनर्जीवित किया, और प्रथम विश्व युद्ध के दौरान उन्हें इसका कमांडर नियुक्त किया गया।
फ्रिगेट "एडमिरल एसेन" ने 28 अक्टूबर, 2015 को कारखाना परीक्षणों से गुजरना शुरू किया। और पहले से ही 5 नवंबर, 2015 को वह पहली बार नौकायन करने गया था। नए जहाज का राज्य परीक्षण 30 जनवरी, 2016 को शुरू हुआ, और पहले से ही 23 मार्च को, उनके आचरण के हिस्से के रूप में, जहाज ने बाल्टिक बेड़े के लेनिनग्राद नौसैनिक अड्डे को छोड़ दिया। बोर्ड पर एक पूर्ण चालक दल के साथ एक अदृश्य फ्रिगेट उत्तरी बेड़े में रूसी नौसेना बेस के लिए एक अंतर-बेड़ा स्थानांतरण करने के लिए खुले समुद्र में चला गया।
ठीक योजना के अनुसार, 4 अप्रैल 2016 को, पोत परीक्षण फायरिंग के लिए उत्तरी बेड़े में पहुंचा। परीक्षणों के हिस्से के रूप में, एक बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज "वाइस-एडमिरल कुलकोव" की कमान के तहत जहाजों के एक समूह के हिस्से के रूप में उत्तर-पूर्वी अटलांटिक क्षेत्र से एक संक्रमण किया गया था। इस समय के दौरान "एडमिरल एसेन" के चालक दल ने जहाजों की संयुक्त पैंतरेबाज़ी पर काम किया, फ्रिगेट की संचार प्रणालियों की जाँच की, साथ ही नए जहाज के रेडियो और नेविगेशन एड्स की भी जाँच की।
राज्य परीक्षणों के हिस्से के रूप में, "एडमिरल एसेन" ने विभिन्न हथियार प्रणालियों से बार्ट्स सागर में व्यावहारिक आग लगा दी। और परिणामस्वरूप, 15 अप्रैल, 2016 को, उन्होंने सफलतापूर्वक राज्य परीक्षण पूरा किया।
जहाज को रूसी नौसेना में स्थानांतरित करना शुरू में 26 मई, 2016 के लिए निर्धारित किया गया था, लेकिन उससे एक दिन पहले, अचानक यह घोषणा की गई कि जहाज के अतिरिक्त परीक्षणों की आवश्यकता है। नतीजतन, गश्ती फ्रिगेट "एडमिरल एसेन" को बेड़े में स्थानांतरित करना और फ्लैगपोल पर रूसी नौसेना के झंडे को उठाना 7 जून, 2016 को हुआ।
जहाज ने रूसी बेड़े के जहाजों के बीच अपना स्थान ले लिया और सेवस्तोपोल का घरेलू बंदरगाह प्राप्त किया। अक्टूबर 2017 में, उनकी पूंछ संख्या को 490 से बदल दिया गया था।
फ्रिगेट "एडमिरल एसेन" की नियुक्ति
एडमिरल एसेन एक बहुउद्देश्यीय गश्ती जहाज है जिसे युद्ध अभियानों को अंजाम देने और जहाज निर्माण के हिस्से के रूप में और एक स्वतंत्र लड़ाकू इकाई के रूप में विभिन्न युद्ध अभियानों को अंजाम देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
जहाज की क्षमताओं के लिए धन्यवाद, फ्रिगेट कई लड़ाकू अभियानों को करने में सक्षम है:
- उनके बाद के विनाश के साथ दुश्मन की पनडुब्बियों की खोज;
- जमीनी बलों के युद्ध संचालन के लिए समुद्र से आग का समर्थन, साथ ही उभयचर हमला बलों के परिवहन और लैंडिंग को सुनिश्चित करना;
- दुश्मन के पानी के नीचे और सतही जलयान दोनों से और हवा से हमले से जहाजों की एस्कॉर्ट और प्रभावी सुरक्षा प्रदान करना;
- गश्ती सेवा का संचालन करना और समुद्री क्षेत्र में गश्त करना;
- समुद्री संचार की सुरक्षा सुनिश्चित करना।
गश्ती "एडमिरल एसेन" की तकनीकी विशेषताएं
छोटे आकार के बावजूद, फ्रिगेट "एडमिरल एसेन" में शक्तिशाली तकनीकी विशेषताएं हैं। गश्ती नाव की लंबाई 124.8 मीटर, चौड़ाई 15.2 मीटर, पोत का मसौदा 4.2 मीटर है। जहाज का विस्थापन 4035 टन है।
फ्रिगेट की अधिकतम परिभ्रमण सीमा लगभग 4850 समुद्री मील है। पोत का अंडर कैरिज 30 समुद्री मील की शीर्ष गति तक पहुंच सकता है। लड़ाकू अभियानों को करते समय एक स्वायत्त अभियान का समय 30 दिनों तक पहुंच जाता है। जहाज के चालक दल का पूर्ण पूरक 170 लोग हैं।
फ्रिगेट "एडमिरल एसेन" एक पावर गैस टरबाइन इकाई से लैस है, जिसमें चार इंजन शामिल हैं: 2 आफ्टरबर्नर और 2 अनुचर। उनके काम की कुल क्षमता 56,000 लीटर तक पहुंचती है। से. पोत की बिजली आपूर्ति 4 डीजल जनरेटर द्वारा की जाती है, जिससे कुल 3200 किलोवाट बिजली मिलती है।
नवीनतम परियोजना 11356 "एडमिरल एसेन" का फ्रिगेट प्रौद्योगिकी का उपयोग करके बनाया गया था जो जहाज की उच्च उत्तरजीविता दर सुनिश्चित करता है। इसमें न केवल रासायनिक बल्कि परमाणु हथियारों से भी सुरक्षा शामिल है। इसके अलावा, दुश्मन के लिए जहाज के ध्वनिक हस्ताक्षर जितना संभव हो उतना कम कर दिया गया है।
रोजमर्रा की जिंदगी में, फ्रिगेट के चालक दल को जीवन और आराम का उच्चतम संभव स्तर प्रदान किया जाता है। जहाज की गैली और वार्डरूम आधुनिक तकनीक से लैस हैं।
फ्रिगेट "एडमिरल एसेन" का आयुध
जहाज का मुख्य स्ट्राइक आयुध "कैलिबर-एनके" है। यह एक विशेष परिसर है जो दिए गए स्थान निर्देशांक के साथ पानी के नीचे, सतह, साथ ही जमीन स्थिर और मोबाइल लक्ष्यों को मारने में सक्षम है। इसके अलावा, कॉम्प्लेक्स आने वाली सक्रिय दिशात्मक आग और इलेक्ट्रॉनिक दमन की स्थितियों में आग लगा सकता है। कलिब्रा-एनके में नवीनतम होमिंग सिस्टम के साथ 8 उच्च-विस्फोटक-मर्मज्ञ मिसाइल शामिल हैं।
हवाई हमलों के खिलाफ चौतरफा सुरक्षा के लिए, "एडमिरल एसेन" "श्टिल -1" वायु रक्षा प्रणाली से लैस है। विमान भेदी मिसाइल प्रणाली दुश्मन के बड़े पैमाने पर हवाई और मिसाइल हमलों के साथ-साथ पानी और जमीन पर सैन्य ठिकानों पर हमला करने में सक्षम है।
इसके अलावा, जहाज सिंगल-गन 100-mm गन माउंट A-190 से लैस है, जो समुद्र, वायु और तटीय लक्ष्यों पर प्रभावी आग लगाने में सक्षम है। स्थापना स्वचालित खोज, लक्ष्य प्राप्ति और आगे की ट्रैकिंग के साथ फायरिंग नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित है। बंदूक की आग की दर 80 राउंड प्रति मिनट है, और फायरिंग रेंज 20 किमी तक पहुंच जाती है।
पनडुब्बियों का मुकाबला करने के लिए, जहाज में 533 मिमी कैलिबर के 2 टारपीडो ट्यूब और साथ ही एक RBU-6000 रॉकेट लांचर है। जहाज-रोधी मिसाइलों सहित उच्च-सटीक हथियारों से बचाने के लिए, एडमिरल एसेन पर कश्तान विमान-रोधी मिसाइल प्रणाली स्थापित की गई थी। यह एक नियंत्रण प्रणाली के साथ विमान-रोधी मिसाइलों और 6 30-मीटर बैरल के साथ 2 असॉल्ट राइफलों को जोड़ती है।
जहाज के आयुध परिसर में "का" श्रृंखला का एक हेलीकॉप्टर शामिल है जिसमें एक ढके हुए हैंगर के साथ एक स्थापित हेलीपैड है। अन्य बातों के अलावा, फ्रिगेट एक इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली से लैस है, जिसमें झूठे लक्ष्य लांचर और उडव एंटी-टारपीडो सुरक्षा शामिल है।
"एडमिरल एसेन" एक साथ कई लक्ष्यों के खिलाफ सफलतापूर्वक लड़ सकता है। आने वाली जानकारी एकत्र करने और संसाधित करने के लिए, "आवश्यकता-एम" प्रणाली विशेष रूप से इस परियोजना के फ्रिगेट के लिए विकसित की गई थी, जो सभी हथियारों के लिए स्वतंत्र रूप से कार्य करने में सक्षम थी। वर्तमान युद्ध की स्थिति के आधार पर, यह आवश्यक शॉट्स और मिसाइल लॉन्च की संख्या निर्धारित करता है। उसी समय, फ्रिगेट की लड़ाकू संपत्तियों की स्थिति की स्वचालित रूप से निगरानी की जाती है और आवश्यक जानकारी जहाज की सुरक्षा प्रणालियों को प्रेषित की जाती है।
